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发泡成型的模具就是塑料发泡模具。 发泡模具英文：foaming mould.将发泡性树脂直接填入模具内，使其受热熔融，形成气液饱和溶液，通过成核作用，形成大量微小泡核，泡核增长，制成泡沫塑件。模头具有流线型流道表面，两半型模身设计，模头解体、清理简单易行.手动微调弹性模唇或可移动式上模唇设计，以适合挤出板材的不同厚度要求。垂直或斜45°阻流棒设计，手表表盘电铸模具，以适应不同黏度的熔融料流得到均匀分布。

子午线轮胎胎体的帘线排列不同于明轮精工机械的子午线轮胎，帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接行，像地球子午线排列，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间没有维系交点，当轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大，会造成周向伸张，胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层，与胎体帘线角度成90°相交，一般为70°到78°，电铸模具，形成一条几乎不能伸张的刚性环形带，把整个轮胎固定，限制轮胎的周向变形，这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力，成为子午线轮胎的主要受力部件，故称之为子午线轮胎的带束层。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上，其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。由此可见，子午线轮胎带束层设计很重要，必须具有良好的刚性，可采用多层大角度，高强度而且不易拉伸的纤维材料，如钢丝或者玻璃纤维等

新型合金压铸模具产品在我国销售良好，但这种现象并不代表着在全世界销售都很好，国外市场的需求往往与国内有着不同之处。据有关专家表示，制约我国压铸模具外销的主要原因有三，国内压铸模具在原材料的使用上仍有很多不足之处；第二，技术的落后也是我国压铸模具业发展的阻碍之一；第三，我国压铸模具业的配套体系也不完善。这些是制约我国压铸模具业发展的瓶颈所在，我国压铸模具业只有突破了这些瓶颈，在国际市场上的占有率将大有提高。压铸与模具既有区别又有联系，压铸模具行业的诞生就是二者的结合，换句话来说，压铸、模具、压铸模具是三个不同的行业，其关系主要以几个方式存在：压铸、模具一体化，模具全部自己制造，也很少给别的企业做模具；专业压铸模具制造，没有压铸；只有压铸，没有模具制造能力。随着产业分工的加剧，产业界限的逐渐模糊以及产业交叉的发展，三个行业之间应该加强联系，钻石纹电铸模具，互相学习，将三种行业融为一体，以“一体化”的形式存在，相信后期我国的压铸模具产业将会迎来更多更大的发展机遇和空间。